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品名：美國棉抱枕
表布材質：100％美國棉
內芯材質：100%聚止纖維
產地：台灣?
尺寸：45x45公分
內容物：方型抱枕 1入?
清潔保養方式：
可水洗／不可乾洗／不可漂白／不可烘乾／可蒸氣熨燙?
注意事項：
顏色如產品圖示，網頁圖片因拍攝關係，與實品略有差異，實際顏色以出貨為主,如需退、換貨商品請勿拆封、下水、洗滌、使用、拆解或外包裝不完整以致缺乏完整性。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
力爭日朝峰會 日官房長官來美求援
日本官房長官菅義偉赴美，與美國國務卿龐培歐會談。 美聯社 分享 facebook 日本官房長官菅義偉來美訪問，與美國國務卿龐培歐（Mike Pompeo）會談，菅義偉說明日本首相安倍晉三為解決日本人綁架問題，不設前提力爭實現日朝會談的立場，希望美方協助。日本官房長官負責危機處理，鮮少出訪，這次菅義偉訪美受便宜折價卷到關注。菅義偉9日出發，訪美行程共計四天。. } }); } ＮＨＫ報導，菅義偉在美東時間9日下午與龐培歐會談約30分鐘。針對北韓月初以來持續發射飛彈，雙方分析最新情勢，確認彼此緊密合作，再次確認徹底履行聯合國安理會決議的共識。菅義偉也向美方說明安倍不設前提力爭實現日朝峰會想法，盼美方協助。同日，菅義偉也與代理國防部長夏納翰會談，對減輕沖繩負擔駐日美軍一事交換意見。此外，他10日拜訪白宮，與副總統潘斯（Mike Pence）會談。
美國又有黑科技？MIT研發出以離子風推進的飛機
科學期刊「自然」（Nature）今天刊登一項研究，美國物理學家展示世界首架由離子風發動，不靠螺旋槳及發動機等提供動力的飛機，讓科幻小說裡的飛機離成真又邁進一步。
自萊特兄弟（Wright brothers）1903年發明首架飛機以來，100多年來飛機都是透過燃料提供螺旋槳或噴射機飛行動力。科學家盛讚這次的歷史性新科技測試，因為這可能使航空業最終走上不排放溫室氣體。
麻省理工學院的工程師打造了1架完全沒有動力裝置的飛機，並成功讓它飛行。有別使用螺旋槳或渦扇發動機，這架輕巧的飛機是由「離子風」（ionic wind）所推動。離子風指的是由飛機所產出安靜但巨大的離子流，提供足夠飛機持續穩定飛行的推力。
麻省理工學院（MIT）團隊設法利用電子空氣動力學，成功讓1架翼展5公尺的飛機，以每秒4.8公尺的速度飛行了55公尺。電子空氣動力學過去從沒被視為行得通的飛機動力。
設計這架原型機的科學家巴瑞特（Steven Barrett）說：「未來飛行不該用像螺旋槳或渦扇發動機之類的東西。」
巴瑞特表示，這架離子風飛機的靈感，一部分是來自電影與系列影集「星際爭霸戰」（Star Trek），巴瑞特從小就很迷這部影集。他深深對劇中未來感十足的飛梭著迷，這些飛梭看似沒有動力裝置，卻有源源不絕的動力劃過天際且幾無噪音。
大約9年前，巴瑞特開始研究無動力裝置供飛機推進系統的設計方法，最終看中又名電子空氣動力推進的「離子風」。離子風是在1920年代首度被確認能產生推力的一種物理原則，當電流通過一片薄電極與厚電極之間，就能產生離子風。若提供足夠電壓，電極之間產生的離子風就能對小型飛機提供推力。
研究團隊在飛機前方設置由輕質電線所構成的一系列並聯電極，製造2萬伏特高壓正電，並對周圍空氣增壓，從空氣分子中剝離帶負電荷的電子。
留下的帶正電荷的分子向飛機後部帶負電荷的電線，當它們向負電荷流動時，離子與其他空氣分子的碰撞，產生所謂的「離子風」為飛機提供動力與升力。
巴瑞特的團隊正致力於提高設計效率，以更低的電壓產生更多的離子風。
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