【網友開箱介紹】 SANLUX 三洋 陶瓷電暖器 R-CF612HNA開箱
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
迫降後發動機起火燃燒 俄客機41死37生還
一架俄羅斯客機今天因「技術因素」迫降，硬著陸後發動機在跑道上燃起熊熊大火、冒出黑煙，造成2名兒童和1名空服員在內的41人喪生，但有37人生還，目擊者直呼是「奇蹟」。俄羅斯航空公司（Aeroflot）SU1492號航班晚間6時02分準時起飛，機上有73名乘客和5名機組員。瑞米提耶佛機場（Sheremetyevo Airport）說，飛機剛離場就回報有異常情況，決定回到原機場，並於晚間6時30分緊急迫降。俄航表示，由於「技術因素」，該班機不得不折返回原機場，並於著陸時著火。稍早報導指出，飛機是在半空中就發生火災。SU1492號航班據報是在第2次才降落成功，起落架和機頭先後碰觸到跑道。從流傳於社群媒體的影片可看到，有如一團火球的飛機順著降落跑道滑行，停妥後，乘客連忙從機身前端的緊急充氣滑梯逃生。根據目前掌握的最新消息，有41人罹難37人生還，生還者中有11人受傷。飛航專家指出，鑒於客機是在滿油箱情況下迫降，真的有可能釀成比41人死亡更慘的下場。有目擊者說，這種情況還有人能生還簡直是「奇蹟」。調查人員已展開多方調查，並說送禮人氣商品現在替整起事件下定論還太早。不過有部分乘客將這起事故歸咎於惡劣的天氣和閃電雷擊。俄羅斯「共青團真理報」（Komsomolskaya Pravda）引述幸運生還旅客伊葛洛夫（Pyotr Egorov）的說法說：「我們起飛之後，飛機就遭到雷擊。」「客機折返後在機場硬著陸，嚇死我們了，大家差點暈過去，飛機在降落跑道上像是蚱蜢一般彈起再重摔，還在地面上燒了起來。」俄羅斯國營電視台播出民眾用手機錄下的現場情況，影片中可以聽到乘客此起彼落的尖叫聲。俄羅斯國際傳真社（Interfax）引述匿名「知情人士」指出，部分乘客堅持要先拿行李，導致延誤疏散。同一個消息來源還表示，緊急迫降力道之大，撞擊產生的碎片被捲入發動機，引發大火迅速吞噬飛機機身。俄羅斯多家新聞機構報導，出事飛機屬2017年份，最近一次是在今年4月檢修。（中央社）
彰化外海風電陸續開工 海陸域生態監測 環委：一定要連續
2018年11月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
「沃旭能源」的風力發電計畫大彰化西北、東北、西南、東南案，由於在遴選、競價後，有了不一樣的開發期程，因此海陸域生態監測計畫也連帶需要調整。20日變更對照表案在環保署進行初審，小組在確定監測將會連續的狀況下，通過了東南、西北、西南三案。不過，由於東北並沒有取得競價及遴選，開發期程還未知，所以沒有獲得通過。
大彰化四案位在彰化縣的線西、鹿港外海，是經濟部能源局公告的12到15號風場，上岸後，陸域設施將在彰濱工業區的崙尾區。由於屬同一個公司，且四案相連，過去環評是併案處理。
不過，在能源局的遴選、競價後，四案的結果大不相同，因此將有不同的期程。東南案於遴選取得605.2MW，要在2021年併網；西北與西南分別在競價取得582.9MW、294.8MW，要在2025年併網；東北則目前拿到沒有競價與遴選的容量，還要等待政府未來的政策。
當時通過環評時，承諾陸域及海域在開始施工前兩年開始監測，不過，受限於必須陸域工程完成後才能開始做海域工程，小組擔憂如此監測會有中斷。環委李克聰強調，「監測一定要連續，不然沒有意義。」業者則表示，三案陸續開工，資料會持續累積，並在環委的堅持下，承諾即便施工有空窗期，監測將會連續進行。
經過討論，小組同意放行已有明確工期的東南、西北、西南三案，至於目前尚未確定要施工的東北案，則建議不同意，待狀況明朗再說。
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